汽车公里数多少报废

汽车报废的规范主要基于里程和年限两个标准。对于5座轿车和7座SUV等车型，非营运微型车并没有使用年限的限制，但行驶里程达到60万公里时，车辆将进行报废处理。如果车辆使用年数超过15年，但其行驶里程低于60万公里，则需每年进行两次检测。若检测不合格，这些车辆将被强制报废。

私家车：一般来说，普通私家车的使用年限大约为15年，或者累计行驶里程达到60万公里时需报废。但需注意，若车辆使用年限超过15年且行驶里程未达到报废标准，则需每年进行两次年检，检验不合格将强制报废。然而，在实际生活中，由于换车周期的缩短，很少有私家车能开到30年或行驶60/70万公里。

对于轻型和微型卡车、采矿作业专用车辆等，累计行驶30万公里后需考虑报废；重型和中型卡车则为40万公里；特大型、中型轻型和微型客车及轿车，行驶里程达到50万公里后应考虑报废。此外，其他车辆累计行驶45万公里后也需面临报废的考量。针对出租车这一特殊类别，其使用期限为8年，但允许最长4年的延迟报废。

根据中国汽车报废标准，轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车的累计行驶里程为30万公里，重、中型载货汽车（含越野型）为40万公里，特大、大、中型客车（含越野型）及轿车为50万公里，其他车辆为45万公里。各类出租汽车使用8年后，可根据实际情况进行报废年限的延长。

对于私家车，无论是5座位轿车还是7座位SUV，非营运的小、微型汽车都没有使用年限。但是当车辆的正常行驶里程达到了60万公里时，国家会引导报废。这意味着，即使车辆没有到达报废年限，但如果行驶里程达到了60万公里，也需要进行报废处理。