修青藏公路死了多少人

一期工程自1959年开始，期间历经1963年和1974年三次进入青海进行修建。 在这一过程中，共有179人牺牲，633人受伤，显示了当时筑路工人面临的巨大风险和牺牲。 由于西藏地区的特殊地理环境和高原冻土等技术难题，格尔木至拉萨段的建设在一段时间内被迫停滞。

一期工程， 为修筑青藏铁路于1959年、1963年、1974年三进青海，先后有179人牺牲，633人负伤。由于西藏特殊的地理自然环境和高原、冻土等筑路技术问题尚待解决，青藏铁路格尔木至拉萨段停建。

这个还用问么，不管什么项目修建的不死人那是不可能的。看看青藏铁路，海拔高，易缺氧，施工难度大！这些都是出事故的关键所在。