黑白集／经长郭智辉菲律宾种电梦 经济部打脸

经济部长郭智辉去年抛出「到菲律宾盖绿能电厂，再输电回台」主张，相关评估报告近日出炉。报告称，若用海缆输电问题复杂；如用「电池船」输电，每度运输成本即高达5.5元(台币，以下同)，这等于直接说「不可行」，也让郭智辉争议事迹再添一桩。

郭智辉「菲律宾种电说」的最大疑点是，在他宣示前，与绿营关系密切的云豹能源已超前部署，到菲律宾投资光电厂。尽管郭智辉极力撇清，仍未能化解质疑，何况菲国电又贵又缺，就算盖了绿能电厂，干嘛低价售台？

如今评估报告出炉，直接表明兴建海缆不仅建置时间长，且地形困难风险高，因此短期内只能考虑采「电池船」；但郭智辉曾说，种电价格须「低于4元」才会买，而「电池船」仅运输成本每度就5.5元。两个方案都撞墙，经济部等于「打脸自家部长」。

打脸后，经济部又很乖巧地发表声明，嘴硬说「境外绿电输送回台，每度4元具备可行性」。这是用日后菲律宾光电设置成本低、国际海缆输送成熟、海运达经济规模后成本可降低等，自圆其说。说到底，仍不肯放弃「菲律宾种电」计划。

事实上，郭智辉频频失言，连卓揆都看不下去；而评估报告直指「菲律宾种电」不可行，经济部却不愿撒手，是为了「维护部长颜面」，还是为了「捍卫党的利益」？ （转载自联合报）