川普要对中国制造船只征收天价港口费 美出口商哀嚎

总统川普计划向停靠美国港口的中国相关船舶收取巨额费用，用来重振美国造船业；此事导致美国煤炭库存激增、引发农产品市场的不确定性，因为出口业者想找到合适船只将货运给海外卖家变难了。

川普正起草行政命令，要对陆制船舶或包括陆制船舶在内的船队征收最高150万美元的费用。

根据美国主要出口商和运输供应商，潜在的港口费限制了将农业、能源、矿产、营建和制造业产品运交国际买家的可用船只。

Xcoal Energy & Resources执行长Ernie Thrasher在3月12日致函美国商务部部长卢特尼克表示，船东已经拒绝为美国煤炭未来的运费报价。

他警告，一旦颁布和实施港口费，美国煤炭出口恐在60天内熄火，危及价值1,300亿美元的货运。美国煤炭的交付成本也可能大增35%，在全球市场上失去竞争力。另外，直接和间接造成的工作流失将是灾难性的。他尚未收到回信。

西维吉尼亚州煤炭协会的执行长Chris Hamilton受访表示，随著未售出的煤炭不断增加库存，西维吉尼亚州的煤矿准备开始解雇矿工。

石油业游说团体美国石油学会（API）在3月10日、美国贸易代表办公室举行听证会前提交评论表示，拟议的港口费可能会让美国较出口能源产品，例如石油、液化天然气和提炼出来的燃料。

不仅港口费，美国还希望货物出口能交给既悬挂美国国旗又由美国建造的船舶。但目前挂美国旗帜的货船数量少于200艘，也不全是美造。

航运协会BIMCO在3月17日提交给美国贸易代表办公室的评论中表示，很少有航商能证明，他们每年载运美国出口货物，达到至少有20%由在美注册美造船只来运输的要求。