中国电动车、电池想来投资 欧盟：应该准备转让技术

欧盟贸易与经济安全事务专员塞夫科维奇计划于3月26日至28日访华，讨论中国对欧盟投资及技术转让问题，并强调公平竞争环境与市场准入议题。此外，欧盟正调查中国是否对匈牙利比亚迪工厂提供不公平补贴，该案可能加剧欧中贸易紧张。比亚迪在匈牙利的投资高达40亿欧元，主要使用中国进口零件，被视为组装厂而非增值制造厂，引发欧盟关切。

法广网引述南华早报报导，塞夫科维奇（Maros Sefcovic）周四在布鲁塞尔举行的欧洲议会听证会上表示，如果中国电动汽车和电池制造商希望在欧盟投资，它们应该准备转让技术。「我的意图是积极主动地参与分歧领域的讨论，提出我们对公平竞争环境和对欧盟影响的关切，我们不能不解决这些问题，（并）寻求解决具体的市场准入问题」。他将于26日至28日访问中国，并与中国商务部长王文涛举行会谈。

另外，英国金融时报指出，欧盟正在调查中国是否为匈牙利的一家比亚迪电动汽车工厂提供了不公平的补贴，这是针对北京与匈牙利总理奥班（Viktor Orbán）之间日益加深的经济关系而采取的一项高敏感举措。 

两位知情人士说明，欧盟委员会正对匈牙利的比亚迪工厂进行外国补贴调查，调查处于初步阶段，这一举措将进一步加剧与北京的贸易紧张关系。

比亚迪在匈牙利南部赛格德市的投资预计将达到40亿欧元，并创造多达1万个就业机会。欧盟官员曾指出，该工厂是由中国劳工建造的，主要使用进口部件，包括电池，因此被视为组装厂而非增值制造厂，对欧盟的经济价值微乎其微。

欧盟委员会发言人拒绝对此发表评论。比亚迪发言人没有立即回应置评请求。

比亚迪在欧洲的首座工行落户匈牙利之后，它考虑在2025年在欧洲建立第二家装配厂，并表示比亚迪到2030年将成为欧洲领先的电动汽车销售商。比亚迪执行副总裁李柯近日受访表示，2025年3月或4月比亚迪在欧洲的销量会大幅增加。