变电站大火断电 伦敦希斯洛机场关1天 航空业损失数千亿
欧洲最繁忙的机场伦敦希斯洛国际机场20日深夜因为邻近变电所失火影响供电,原宣布21日关闭至深夜11时59分,但英国航空公司(British Airways)宣布,经安全评估,有8个长途航班已获准自21日晚7时陆续起飞。专家表示,此次事故造成的损失每天高达2000万英镑(约2583万美元),整个航空产业恐损失数千亿英镑。
英国航空公司的资料显示,这8个航班目的地及转机地点包含南非、新加坡、沙乌地阿拉伯、澳洲、阿根廷、巴西。
一场变电所失火即足以导致重要国际机场全面关闭,在英国引发热议,不少人质疑国家关键基础设施韧性不足。
伦敦都会区警察局(Metropolitan Police Service)21日中午左右发布声明指出,警方与消防局正调查失火原因。考量意外发生地点及事故对国家关键基础设施的冲击,警方的反恐指挥部(Counter Terrorism Command)正领导调查工作。伦敦警方表示,经过初步调查之后,并没有把这起事件视为「可疑」(suspicious),不过进一步调查仍在进行中。
国际航空运输协会(IATA)21日以理事长华尔希(Willie Walsh)名义发布措辞严厉的声明,强调希斯洛机场是具国家与全球重要性的关键基础设施,为何疑似完全仰赖单一电力供应源、没有其他选择。一旦这项质疑获证明为真、显示机场失职,谁该为大量旅客受影响负责。
机场公司执行长沃德百(Thomas Woldbye)坦言,供电问题确实是机场的脆弱环节。不过,他强调,变电所发生的是重大事故,不是小型火灾;机场失去的电力「相当于一个中型城市」。
关于赔偿问题,沃德百说,有既定程序可依循,但21日发生的意外事故,责任不在机场。
此次变电站起火,连备用发电设备也受损无法使用,再度暴露出英国基建问题丛生,与此前发生的机场和其他交通基建问题相呼应。
近年来,英国机场事故频发。例如,2024年5月,英国多地机场的自助通关系统发生问题,造成大量旅客滞留;2023年8月,由于航空管制系统的故障,导致起降英国的所有航班中,超过四分之一受影响。
英国基建落后的问题已存在多年,无论是新建大型基础设施还是翻新老化设施,都显得力不从心。2023年10月,时任英国保守党政府决定叫停「英国2号高铁」(HS2)计划中连接伯明翰至曼彻斯特的路段,进一步凸显了英国基建发展的停滞不前,并严重影响民众生活。在21日的英国伦敦希斯洛机场,旅客可看到原先机场关闭的公告。 (新华社)伦敦希斯洛国际机场20日深夜因变电所失火影响供电,导致大批旅客行程受到影响。(美联社)英国希斯洛机场20日晚间发生变电厂大火,机场停电,全部班机停飞,至21日才陆续恢复。(欧新社)
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