加强执法 曼哈顿2公车线将增车载摄像头

大都会运输署(MTA)宣布,在曼哈顿运行的M2和M4线公车即将配装自动拍摄执法系统(ACE)以抓拍违法使用公车专用道或违规停车的行为。这两条公车线路将从今年4月28日(周一)开始抓拍,在开始抓拍的前60天过渡期内,违法驾驶员将收到警告通知,过渡期过后再违法者,将吃到至少50元的罚单。

加强执法 曼哈顿2公车线将增车载摄像头

M2和M4均自北向南贯穿曼哈顿最繁华的区域。其中M2线路起始自上城的华盛顿高地(Washington Heights),至中央公园北端后,转入第五大道,一直南行至东村。M4线路始自曼哈顿最北端的英伍德(Inwood),经百老汇大道和110街后,同样转入第五大道,南行至32街。两线北部路径均未设公车专用道,因而可供抓拍的路段仅为第五大道。

作为纽约的标志性地标,第五大道从60街至34街路段是全市唯一拥有两条公车专用道的道路,除M2、M4等普通线路外,亦有大量往返于曼哈顿和其他四区的快速通勤线路和往返于纽瓦克机场等地的跨州班线也会途径该路段。第五大道该路段共有四条车道,所有车辆都只能使用除公车专用道外的其他两条车道,如需右转,则难免与公车专用道内的车辆发生冲突;而如需临时停车,亦不可占用公车专用道,只能停靠于左侧。

目前,纽约市已有34条线路、超过1000辆公车开始使用ACE系统抓拍违规行为。抓拍主要针对违规占用公车专用道行驶、临时停车或双排停车的行为,对于临时停车者则有一定宽限,只有在一个时间段内连续被两辆或以上公车拍到、且没有移动位置的车辆才会遭到处罚。

数据显示,从去年8月ACE系统开始启用后,纽约市针对公车专用道违规行为的罚单数量猛增,去年12月内,就开出了超过14万张。

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