追赶马斯克SpaceX 中拚可回收火箭 今年至少6试飞计划

美国华尔街日报报导，中国政府正积极推动商业航太产业的发展，以追赶美国富豪马斯克旗下的SpaceX，缩小与美国的航太竞赛差距，当局已向该国民营航太公司豪掷数十亿美元资金，以打造不依赖西方技术的航太产业。

据指出，至少有六个中国研制的可回收使用火箭计划今年首飞。此外，中国首个商业发射场在去年11月投入营运，报导指，这些商业航太公司多半没有外国技术，它们的兴起象征著中国航太产业技术自主化的最新进展。

在中美竞争态势下，中国从半导体到人工智慧领域正加速实现技术自给自足，以打造「堡垒中国」。去年，商业航太业务首次被写入政府工作报告，今年2月中国官方举行的民营企业家座谈会上，也强调打造具有竞争力的私营部门，当时与会者也包括卫星制造商银河航太的负责人。

乔治亚理工学院助理教授海因斯分析，北京方面担心，仅靠国营企业，中国将无法追上美国，但是中国继续维持以国家为主导的产业，能否实现创新并与美国竞争，仍是个问题。

报导指，目前火箭领域的领导者是马斯克的SpaceX，营运7000多颗星链（Starlink）卫星。从发射次数看，去年SpaceX完成134次发射，中国航天科技集团（CASC）完成51次，但中国航天科技集团的火箭都是一次性的。

深蓝航天创办人霍亮表示，他相信中国公司能在2030年赶上SpaceX。香港顾问公司轨道门户咨询创办人库吉则认为，这个目标可能需要更长时间，原因是SpaceX一直不断创新，而中国的民企还面临政府业务多交由国有企业的挑战，这迫使他们必须付出更多努力。他预估，中国私人企业将在本世纪末开始与SpaceX争取发射业务。

目前，中国已有至少两家企业准备与SpaceX的星链竞争，分别是国网和千帆，后者获得了上海市政府支持，并已与马来西亚、哈萨克和巴西签署了卫星通讯服务协议。