全美首例 宾州SEPTA公车驾驶座设「防弹玻璃」

宾州东南捷运局(SEPTA) 为因应公车司机遇袭事件激增,委托厂商Custom Glass Solutions制造驾驶座防弹玻璃,并已通过测试,预计今年春季在八辆公车上安装,这也是是全美捷运单位为公车驾驶设防弹玻璃的首例。

全美首例 宾州SEPTA公车驾驶座设「防弹玻璃」

在碰撞测试中,假人蒂姆 (Tim) 被16颗子弹击中却毫发无损,烟雾散去后,一颗扁平的.45口径子弹悬在他肩膀上。

Custom Glass Solutions 过去15个月与交通运输机构工程师、代表司机的运输工人工会地方分会234合作,开发加固驾驶舱的雏型,旨在保护SEPTA公车司机。

全美各地包括多位公车司机在内的数十名交通工会官员齐聚观看实弹测试及技术展示;Custom Glass Solutions 公司产品管理总监比奇(Chad Beach)说,这是极端情况下的测试,非专业人员随机攻击,不可能如此准确发射这么强大的火力。

特警部队稍早使用不同火力的枪对防弹玻璃进行爆破,.357子弹在玻璃背面留下轻微凸起,就像一个大蚊子叮咬的痕迹。

15年来,全美愤怒乘客攻击驾驶的事件不断增加。有29年经验的休士顿公车司机米诺(Fidel Minor)说,碰到袭击时,只能独自等待警察到来,有时甚至受击大失血后警察才到。

米诺和其他人都惊叹于这种蜘蛛网状玻璃的强度,玻璃可弯曲、阻止或扰乱子弹的路径,并防止玻璃碎片飞溅。

2023年10月下旬,SEPTA司机格里宾(Bernard N. Gribbin)在费城驾驶早间路线时被枪杀,对SEPTA及其第一线工作人员来说,寻求安全保障更加紧迫。去年三月费城一周内发生四起枪击事件,疫情期间,司机所受到的其他攻击更激增。

SEPTA发言人布希(Andrew Busch)说,目前尚不清楚是否会扩大安装,但SEPTA平均每年会购入120辆公车。

Custom Glass Solutions经理李奇(Tony Ricci)提醒, 如果驾驶在近距离被枪弹击中则很难幸免于难。

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