小米SU7致3死车祸 宁德时代:用的不是我们的电池

一辆小米SU7电动车,日前在安徽的高速公路上自撞护栏后起火燃烧,车内3人疑似因车门被锁上而无法即时逃生而遭火吞噬。中媒IT之家报导,有中国投资者在互动平台询问宁德时代,发生事故的小米SU7汽车是不是用该公司电池?宁德时代回复,「不是我们的电池。」

小米SU7致3死车祸 宁德时代:用的不是我们的电池

IT之家2日称,小米公司官方先前公布事故发生时的细节,指事发路段因施工修缮,用路障封闭车道,并改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速,事故发生前车辆处于NOA智慧辅助驾驶状态。

小米集团董事长雷军1日晚间发微博称,由于事故还在调查,小米一直没有接触到事故车,很多问题此刻还没有办法回答,并代表小米承诺,无论发生什么,小米都不会回避,将持续配合警方调查,跟进事情处理的进展,并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。

中国工信部发布「道路机动车辆生产企业及产品公告」(第377批)中公示了小米SU7标准版所采用的电池为73.6kWh的磷酸铁锂电池,供应商分别是宁德时代与比亚迪弗迪电池。而比亚迪方面尚未发声。

先前发布会上,雷军称,小米SU7标准版的磷酸铁锂电池包采用14层物理防护结构,包括底部8层高强度防护(如装甲级防弹涂层)、侧面3层隔热层和顶部3层绝缘层,并且宁德时代麒麟电池的车型采用「电芯倒置」技术。雷军当时表示,该技术在提升电池空间利用率的同时,还实现了热电分离,确保了电池热失控时的安全。

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