SU7爆燃致死重创小米 股价闪崩6%、市值缩水700亿港元

受小米SU7爆燃致死事故影响，1日小米集团股价直线跳水，一度跌超6%，截止收盘小米集团大跌5.49%，报46.5港元/股，单日市值蒸发超过700亿港元。这是交付刚满一周年的小米SU7上市以来最严重的事故，股价闪崩让小米迎来了「至暗时刻」。

华尔街见闻报导，在刚刚过去的3月，小米SU7的单月销量来到了2.9万辆。SU7是一款起价为21.59万，高配版达到29.99万元高阶产品。在当下车市价格战中，SU7逆势冲高，跟纯电轿车顶流特斯拉Model3打得有来有回。

就在事故前一周，小米刚宣布50万元级的SU7 Ultra开售3天锁单破万，公司将全年交付目标上调至35万辆，2024年财报更是显示汽车业务收入同比增长超200%。

并且，小米YU7也将在本月登台，预计6月上市。在业界看来，小米YU7几乎预定了下一个爆款，按照业界预期，它会把小米的单月交付量直接拉升到5万辆以上。

原先，资本市场原本将小米造车视为「跨界颠覆者」的典范，史坦普在3月31日刚将小米信用评等上调至BBB，却在4月1日遭遇股价暴跌。

报导指出，对小米而言，这场意外或许是比手机价格战更残酷的试炼：它不仅要面对比手机产业严苛百倍的安全容错率，更要在资本市场的放大镜下完成从网路思维到工业思维的跨越。

当燃烧的SU7残骸照片与K线图上陡峭的阴线共同定格此刻，所有新能源从业者意识到，比发展速度更重要的，依旧是车辆要守住安全的底线。