MTA地铁冲浪肇事攀升 华联会宣导自保之道

纽约地铁为全世界最为繁忙的大众运输系统之一,每日人流高达300万人次,然而,近年在青少年群体中兴起的地铁冲浪,不只令以身试险的人受伤、丧命,甚至数度引发为抢夺钥匙而袭击驾驶员的案件。对此,大都会运输署(MTA)华联会会长刘凯文(Kevin Liu)指出,MTA近年已逐步改良生物辨识系统,不过列车众多且系统庞大,全面更新仍需时间,他也指出虽未听说华人少年有类似犯行,但地铁治安不佳的问题仍影响许多华人,协会将透过加强安全宣导,让民众更加了解如何自保。

MTA地铁冲浪肇事攀升 华联会宣导自保之道

根据市警总局数据,去年地铁冲浪逮捕人数达229起,比2023年的135起多近一倍,嫌犯平均年龄为14岁。今年皇后区与布碌仑(布鲁克林)更陆续发生青少年持列车钥匙进入管制区违法驾驶,甚至袭击MTA工人。

刘凯文表示,近年观察到地铁冲浪趋势攀升,且纽约市治安状况并不乐观,地铁内作案的人愈来愈多,对此,员工受训主要以「回避正面冲突」,并以对讲机通报地铁内执勤的交通警察为主。「可以言语警告,但原则上不能对施暴者做些什么」,他也表示,法律最高可判施暴者七年徒刑,但官方并未下放执法权予员工,过去也曾有公车司机追赶且殴打对其吐口水的青少年,却被惩处清扫工作的先例,「唯一方法就是避开。」

而他也表示,现行地铁车厢设备老旧,列车更分为BMT(Brooklyn-Manhattan Transit)、IND(Independent Subway System)、IRT(Interborough Rapid Transit)三种路线,对应三种车型不同且互不相通的钥匙,虽然官方已逐步引入生物识别系统以减少钥匙盗窃,还加入新科技部门,但庞大系统需要大量资源,全面改革仍需时间。

而地铁治安引发担忧的部分,他建议民众提高对周遭环境的警觉性,不过现在地铁加入了更多的交通警察,确实有提升通报与处理案件的效率。华联会正在透过社区外展与免费讲座,让民众学习搭乘地铁时如何更有效地保障人身安全。

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