全美卡车交通瓶颈 新州、芝城、休士顿名列前3

美国运输研究所(American Transportation Research Institute)新公布的卡车交通瓶颈榜单显示，新州、芝加哥、休士顿的高速公路路段，高居全美前三名。

亚特兰大都会区有三处路段挤进该榜单前十名，其中被暱称为「义大利面连结段」(Spaghetti Junction)的亚特兰大I-285与I-85交接处，名次最高在第四名。

新泽西州李堡(Fort Lee)乔治华盛顿大桥(the George Washington Bridge)附近的I-95号公路和SR 4号公路的交汇处，连续第七年蝉联全美最大货运交通瓶颈榜首。

紧随其后的是芝加哥的I-294与I290/I-88交汇处，以及休士顿的I-45与I-69/US 59路口。在前十名地点中，尖峰时段卡车平均时速仅有29.7哩。

研究人员利用货运卡车GPS数据和卡车运输业务的其他信息，分析了全美高速公路系统上的数百个地点。

亚特兰大有三座公路交会口跻身前十：

除了义面路段名列第四外，名列第六的是I-75号公路和I-285号公路–此处也被称为卡布郡四叶草公路(Cobb Cloverleaf)；排名第十的是I-20号公路和I-285号公路西边的交汇口。

亚特兰大都会区入围前百大的地点还包括第12位：麦克多诺(McDonough)地区的I-75；第14位：I-20与I-285的东交汇处；第29位：I-285与SR 400交汇处；第38位：I-20与I-75/I-85交汇处；第80位：I-75与I-85交汇处；第82位：I-75与I-675交汇处。

「随著川普政府和新国会启动重新授权联邦公路法案的程序，这份报告将可提供精确的蓝图，」美国卡车运输协会(American Trucking Association)主席兼首席执行长斯皮尔(Chris Spear)说。

「这些交通瓶颈不仅阻碍了全美的供应链，每年使美国民众所依赖的日常用品运输成本增加1090亿元，还影响了所有依赖公路系统上班上学、去教堂和其他活动的驾驶生活质量。」

完整名单可查看：https://reurl.cc/kMG0Aq。